Los patinetes eléctricos motorizados son la última tendencia en movilidad urbana. Los viajeros, estudiantes, turistas y otros ciclistas pueden disfrutar de la facilidad y la comodidad de alquilar estas ingeniosas patinetas motorizadas con asas.
Sin embargo, con su aumento de popularidad, ha habido informes alarmantes de accidentes graves, lesiones e incluso muertes relacionadas con e-scooters. Algunas ciudades han etiquetado estos scooters como una “molestia pública” o los han prohibido por completo. Actualmente, son ilegales en Nueva York, aunque se ha propuesto legislación para cambiar eso.
Si ha resultado lesionado por uno de estos scooters, ya sea al conducir o al ser golpeado por uno, es importante que comprenda sus derechos y opciones legales. Es posible que pueda recibir una compensación por las lesiones, los daños y las pérdidas que haya sufrido. Obtenga más información leyendo esta guía en línea, o haga clic aquí para acceder a una versión imprimible de esta guía. Si en cambio te lesionaste en una motocicleta, puedes acceder a nuestra guía de accidentes de motocicleta aquí.
¿Qué es un patinete eléctrico?
Los e-scooters, o scooters eléctricos, son versiones motorizadas de los patinetes, que existen desde hace un siglo. Los niños solían hacerlos colocando ruedas de patines en una tabla y colocando una caja en la parte delantera con manubrios en la parte superior. Los jinetes lo impulsaron hacia adelante pateando el pavimento. En los años 90, Razor presentó una versión plegable de aluminio que podías guardar en tu mochila.
Los scooters que funcionan con baterías de hoy en día no son plegables, pero son casi tan convenientes. Una vez que encuentre uno, puede alquilarlo por minutos y, si está “sin estación”, puede dejarlo en cualquier lugar.
¿Cómo trabajan?
Este concepto se originó en China, donde las empresas de bicicletas de estacionamiento en cualquier lugar son populares. Si bien los scooters que funcionan con baterías han estado disponibles por un tiempo, recientemente se equiparon con conectividad inalámbrica y rastreadores GPS.
Para alquilar una scooter, usted:
- Descargue la aplicación en su teléfono inteligente o tableta, como Uber o Lyft.
- Inicie sesión con su correo electrónico y cree un nombre de usuario y contraseña.
- Acepte un descargo de responsabilidad de varias páginas en letra extremadamente pequeña que absuelva a la empresa de toda responsabilidad por los daños que puedan ocurrir mientras utiliza su producto/servicio.
- Agrega la información de tu tarjeta de crédito.
- Use la aplicación para encontrar el e-scooter disponible más cercano; también puedes ver los niveles de carga de la batería de cada patinete disponible.
- Desbloquee el scooter tocando un botón en su teléfono.
- ¡Quitarse!
- Déjalo en cualquier lugar cuando hayas terminado. Los representantes de la empresa de patinetes los localizan mediante tecnología GPS, los recogen para su recarga y mantenimiento y los devuelven a la calle al día siguiente.
La mayoría de los e-scooters tienen un alcance de aproximadamente 15 millas o más. Aunque los precios varían, la mayoría de los alquileres de scooters comienzan con una tarifa fija de $ 1- $ 2 y luego cobran una tarifa baja por cada minuto de uso; Bird, una de las principales empresas de patinetes eléctricos, cobra 0,15 dólares el minuto. Por lo tanto, son bastante asequibles.
También son bastante lucrativos. Bird, fundada por Travis VanderZanden, ex ejecutivo de Uber y Lyft, reunió un valor de $ 2 mil millones menos de un año después de su puesta en marcha. Otras compañías exitosas de e-scooter incluyen Lime y Spin.
En marzo de 2018, estos servicios comenzaron a implementar alquileres de scooters eléctricos en el centro de San Francisco en el transcurso de unas pocas semanas. Desde entonces, los scooters eléctricos se han vuelto omnipresentes en todo el país, especialmente en ciudades con mucho tráfico turístico como Los Ángeles y Nashville.
Actualmente, puede encontrar e-scooters en la mayoría de las principales ciudades de EE. UU. y en muchos campus universitarios. Muchas áreas requieren que los usuarios de scooters tengan una licencia de conducir válida y usen casco, aunque esto varía según la ciudad y el estado. Debido a que pueden viajar a velocidades de hasta 35 millas por hora, los usuarios deben usar cascos y tener algún entrenamiento para operar un vehículo.
El problema con los scooters eléctricos
Aunque los scooters eléctricos son populares, también son cada vez más controvertidos. El modelo comercial de estas empresas de patinetes eléctricos parece ser (1) arrojar cientos de ellos en las calles de la ciudad, independientemente de los requisitos locales y sin notificar a los gobiernos locales ni a la policía, y (2) absolverse de toda responsabilidad por el mal comportamiento de los usuarios. .
Debido a que el motor eléctrico brinda a los ciclistas una aceleración y un par instantáneos, tienen el potencial de causar accidentes graves, poniendo en peligro no solo al conductor del scooter, sino también a los peatones y ciclistas. Una investigación de Consumer Reports reveló que ha habido al menos 1545 accidentes de scooters eléctricos en los EE. UU. entre finales de 2017 y principios de 2019.
Y el mal comportamiento de los usuarios de e-scooter ha causado un caos en las calles de la ciudad: pocos ciclistas usan cascos. Muchos andan en las aceras, lo cual es ilegal en muchas áreas, ya velocidades superiores a 15 mph, es peligroso para los peatones. Las víctimas de accidentes de peatones han presentado demandas. Una mujer informa que fue golpeada por un conductor de scooter en UCLA y quedó inconsciente. Su médico comparó este incidente con “ser abordado por un jugador de fútbol”.
A menudo, los pasajeros son menores de 18 años o no tienen licencias de conducir. Muchos viajan en doble, a veces con niños pequeños (también sin casco). Algunos conductores de scooters han sufrido lesiones por el mal funcionamiento de los scooters o por las peligrosas condiciones de la carretera.
Los usuarios a menudo abandonan los scooters en las aceras, ciclovías, entradas de vehículos, bloqueando las entradas comerciales y otros lugares donde representan un peligro para los peatones, ciclistas y vehículos motorizados. También ha habido informes de que los scooters han sido arrojados a vehículos, rompiendo parabrisas y causando daños a la propiedad.
En muchas ciudades donde los e-scooters han aparecido misteriosamente durante la noche, los funcionarios no están preparados para las quejas y lesiones que ocurrieron después. A menudo, las regulaciones de la ciudad son inadecuadas para cubrir el impacto de la tecnología de última generación.
Por lo tanto, antes de subirse a un e-scooter, verifique las leyes de su área para determinar si es legal andar en él y dónde, y qué regulaciones están vigentes con respecto al uso del casco y las licencias.
Riesgos que involucran scooters motorizados
Visibilidad: los patinetes eléctricos son pequeños y menos visibles para los automovilistas, porque los automóviles estacionados u otros objetos en la carretera pueden obstruir su vista. Además, la mayoría de los automovilistas no buscan conscientemente scooters en las intersecciones o al girar.
Falta de protección: a diferencia de los ocupantes de automóviles y otros vehículos cerrados, los conductores de scooters no tienen una barrera que los proteja de la carretera y carecen de dispositivos de seguridad como bolsas de aire y cinturones de seguridad. Aunque la mayoría de las leyes exigen que los conductores de scooters usen cascos, muchas no lo hacen.
Carreteras peligrosas: los defectos de la carretera, como pavimento irregular, baches, grava y escombros, pueden hacer que un scooter motorizado pierda el control y se caiga o salga disparado del vehículo. Muchos accidentes de scooters ocurren cuando los ciclistas intentan esquivar defectos o escombros en la carretera.
Falta de estabilidad: los scooters pueden bloquearse o tambalearse, especialmente cuando un ciclista se desvía bruscamente o aplica el freno de emergencia.
Falta de experiencia: muchos usuarios de scooters no tienen mucha experiencia y tienen dificultades para manejar un vehículo en el que nunca antes han conducido.
Comportamiento imprudente: algunos usuarios de scooters manejan los vehículos de manera riesgosa: no usan cascos, conducen a altas velocidades en las aceras, conducen un scooter con más de un pasajero o realizan acrobacias peligrosas.
Conducir bajo la influencia: Desafortunadamente, es común que los usuarios operen scooters bajo la influencia del alcohol o las drogas. Esto es tan ilegal como cualquier otro tipo de conducción bajo la influencia, e igual de peligroso.
Tipos de lesiones sufridas en accidentes de E-Scooter
Lesiones Cerebrales Traumáticas
Una lesión cerebral traumática (TBI, por sus siglas en inglés) ocurre cuando un fuerte impacto en la cabeza daña el cerebro. Las conmociones cerebrales se encuentran entre los tipos más comunes de TBI y representan el 40% de las visitas al hospital debido a accidentes con scooters eléctricos. Esto puede ocurrir cuando un conductor de scooter sin casco se cae o golpea a un peatón contra el suelo, y la cabeza de la persona golpea el pavimento.
Quienes sufren lesiones cerebrales corren el riesgo de sufrir discapacidades permanentes o incluso la muerte. Incluso una conmoción cerebral leve puede resultar en daño cerebral permanente. Sin embargo, los síntomas de una lesión cerebral traumática pueden no aparecer durante días o incluso semanas después de la lesión.
Los síntomas de una lesión cerebral traumática incluyen dolor de cuello, náuseas, zumbido en los oídos, fatiga y mareos. Las personas con una lesión cerebral grave pueden experimentar dolor de cabeza persistente, vómitos, convulsiones, dificultad para hablar e incapacidad para despertarse después de acostarse.
Las lesiones cerebrales traumáticas pueden afectar el pensamiento, el lenguaje, el habla, las emociones, el comportamiento y las funciones de los sentidos. Las personas que sufren este tipo de lesiones a menudo necesitan un tratamiento y rehabilitación extensos y es posible que no puedan volver a trabajar.
Lesiones de la médula espinal (lesiones en el cuello y la espalda)
Cuando los conductores de scooters y los peatones golpeados caen de espaldas, pueden sufrir lesiones graves en la médula espinal, incluida la parálisis debajo del lugar de la lesión, como paraplejía o cuadriplejía.
La médula espinal es un haz de nervios que corre por la mitad de la espalda y transporta señales entre el cuerpo y el cerebro. Una lesión de la médula espinal interrumpe estas señales. Tales lesiones pueden implicar fracturas o dislocaciones de las vértebras, o daño a los tejidos y nervios.
Los tratamientos para las lesiones de la columna pueden incluir cirugía, medicamentos, aparatos ortopédicos o tracción para estabilizar la columna. Las lesiones de la médula espinal pueden requerir un tratamiento y una rehabilitación prolongados, y algunas personas sufren dolor crónico significativo en el cuello o la espalda.
Fracturas de hueso
Los huesos rotos o las fracturas son algunos de los tipos de lesiones más comunes que sufren las víctimas de patinetes eléctricos. Las fracturas pueden ocurrir por caídas, traumatismos o un golpe directo en un hueso.
Después de que el hueso roto sana, los pacientes se someten a fisioterapia para recuperar la función, la movilidad y la fuerza. Estos tratamientos suelen ser costosos y no siempre están completamente cubiertos por los planes de seguro médico. Como resultado, los pacientes terminan pagando de su bolsillo estos costos.
Las lesiones de huesos rotos también pueden requerir que las víctimas tomen tiempo libre del trabajo por un período prolongado, y esto puede resultar en la pérdida de ingresos. Algunos tipos de lesiones de huesos rotos pueden provocar lesiones permanentes o desfiguración, como cojera. Aquellos que sufren fracturas también pueden experimentar pérdida de función en el área lesionada.
Qué hacer si ha resultado lesionado
- Si ha resultado herido, busque atención médica inmediata.
- Si no puede ponerse de pie, llame al 911 y permita que los paramédicos lo lleven al departamento de emergencias más cercano
- Si perdió el conocimiento durante un período de tiempo prolongado, es importante que lo examinen para detectar lesiones en la cabeza.
- La atención médica inmediata lo ayudará a recuperarse más rápido y también documentará sus lesiones y evitará interrupciones en el tratamiento que podrían poner en peligro su reclamo.
- Comuníquese con la policía si el accidente causó lesiones corporales graves o daños importantes a la propiedad.
- Si la policía no se presenta en la escena, debe presentar un informe policial lo antes posible después.
- Si un conductor de scooter lo ha golpeado, obtenga el nombre de esa persona, la información de contacto y el número de licencia de conducir. Asegúrese de anotar el tipo de scooter en el que estaba el conductor.
- Si usted es un conductor de scooter que ha sido atropellado por otro vehículo, también debe obtener el nombre del conductor, la información de contacto, la licencia de conducir y la información del seguro.
- Reúna tanta evidencia como sea posible de la escena.
- Si es posible, tome fotografías y videos de la escena, incluidos los vehículos, las personas lesionadas y la carretera.
- Obtenga la información de contacto de cualquier persona que pueda haber presenciado lo ocurrido.
- Guarde y haga copias de todos los documentos, incluidos:
- Registros de visitas al consultorio médico
- Recibos de medicamentos o equipos médicos
- facturas de fisioterapia
- Facturas y recibos de todos los demás costos relacionados con su lesión o accidente
- Todos los documentos relacionados con su accidente y lesión
- Documentación de ingresos perdidos por la cantidad de días de trabajo que perdió mientras se recuperaba
- Póngase en contacto con un abogado de lesiones personales con experiencia en el manejo de casos relacionados con accidentes de scooter.
¿Quién es responsable de un accidente de scooter?
Si ha sufrido lesiones graves en un accidente de scooter eléctrico, probablemente se pregunte cómo pagar sus lesiones y daños. Si bien los conductores de vehículos como automóviles y SUV deben tener un seguro de responsabilidad civil, los conductores de scooters eléctricos no tienen ese requisito. El seguro de automóvil generalmente no cubre el alquiler de scooters o bicicletas.
Entonces, ¿cómo se recupera una compensación por una lesión en un accidente de scooter? Eso depende de quién tuvo la culpa. Aquí hay algunos escenarios posibles:
Conductor culpable: si el conductor de la scooter tuvo la culpa, él/ella puede ser responsable económicamente de sus lesiones. Si el pasajero tiene un seguro de propietario de vivienda o de inquilino, esa compañía de seguros podría cubrir su reclamo.
Empresa de patinetes: hemos visto muchos casos en los que los patinetes eléctricos se estrellaron porque se fabricaron con piezas de calidad inferior o no se mantuvieron correctamente. Estos scooters de alquiler tienen varios conductores diferentes cada día y es posible que no se reparen directamente después de sufrir daños. Es posible que las piezas defectuosas o desgastadas, como los frenos, no se reparen adecuadamente. Si ha resultado lesionado como resultado de un mal funcionamiento de un scooter, es posible que pueda presentar un reclamo contra la compañía del scooter.
Fabricante del producto: si un defecto inherente, como una falla de fabricación o diseño, causó su accidente y las lesiones resultantes, es posible que pueda presentar un reclamo de responsabilidad del producto contra el fabricante del scooter para buscar una compensación por lesiones y daños.
Conductor culpable: si usted es un conductor de scooter que ha sido golpeado por un conductor negligente, puede demandar al conductor culpable por las lesiones y daños causados. La compañía de seguros de automóviles del conductor debe indemnizarlo, especialmente si la negligencia del automovilista causó el accidente y las lesiones.
Peatón culpable: si un peatón causa lesiones a un conductor de scooter al interponerse en su camino, entonces el seguro del propietario o del arrendatario del peatón podría compensarlo por sus lesiones.
Negocios negligentes: los conductores de scooters a menudo tienen dificultades para maniobrar entre escombros y otras condiciones peligrosas en la carretera. Estas condiciones peligrosas pueden ocurrir debido a que un negocio desecha escombros o basura afuera. En tales casos, la empresa culpable o su aseguradora pueden ser responsables de sus lesiones y daños.
Entidad gubernamental: si una condición peligrosa de la carretera, como un bache, un pavimento irregular o una iluminación deficiente, ha causado el accidente de su scooter y las lesiones resultantes, es posible que pueda solicitar una compensación a la ciudad o a la entidad gubernamental responsable del mantenimiento de la carretera. Es importante recordar que el plazo de prescripción para los reclamos contra entidades gubernamentales es corto, por lo que debe presentar dicho reclamo dentro de los seis meses posteriores a la fecha de la lesión.
¿Qué daños puede buscar?
Según las circunstancias, quién tuvo la culpa y la naturaleza y el alcance de sus lesiones y daños, estos son los tipos de daños que puede reclamar en un caso de accidente de scooter:
Gastos médicos: Esto incluye transporte de emergencia (ambulancia o helicóptero), hospitalización, cirugías, costo de medicamentos, equipo médico, visitas al médico, recetas y todo lo relacionado con el tratamiento médico de sus lesiones.
Pérdida de ingresos: es posible que no pueda volver a trabajar debido a las lesiones causadas por su accidente y puede perder los salarios que de otro modo habría ganado. Puede incluir estos daños en su reclamo de compensación.
Costos de rehabilitación: muchos tipos de lesiones por accidentes comunes incluyen tratamientos de rehabilitación extensos, como fisioterapia. Desafortunadamente, la mayoría de las pólizas de seguro de salud tienen una cobertura limitada para estos tratamientos. Estos son daños adicionales que puede recuperar.
Pérdida de ingresos futuros: si sufrió lesiones catastróficas, como lesiones cerebrales o parálisis por daño en la columna, es posible que pueda buscar la recuperación de los ingresos futuros perdidos y la pérdida de capacidad de ingresos, que su abogado de lesiones lo ayudará a calcular.
Dolor y sufrimiento: Categorizados como daños no económicos, esto incluye la compensación por el dolor físico y el sufrimiento emocional soportado por la víctima. Es importante reconocer que las víctimas de lesiones sufren tanto emocional como físicamente. Algunos incluso pueden desarrollar trastorno de estrés postraumático (TEPT).
Si no puede disfrutar de las actividades cotidianas, como jugar con sus hijos, caminar, andar en bicicleta u otros pasatiempos, también puede buscar una compensación por la pérdida de la capacidad de disfrutar la vida.
Por qué necesita un abogado con experiencia en accidentes de scooter
Los accidentes de scooters eléctricos son extremadamente complicados porque el negocio de alquiler de scooters es una industria incipiente y en evolución, que todavía está tratando de encontrar su camino. Nuestras leyes no se han puesto al día con el ritmo al que ha estado creciendo esta industria.
Un abogado con experiencia en lesiones por accidentes puede ayudarlo a presentar u obtener un informe policial, determinar cómo pagar sus gastos médicos, recopilar evidencia para fortalecer su reclamo y maximizar su acuerdo.
TorkLaw ha obtenido millones de dólares en compensación para las víctimas gravemente heridas. Anticipamos todos los costos y usted no paga ninguna tarifa a menos que recuperemos una compensación para usted. Ofrecemos consultas gratuitas a las víctimas y sus familias. Si resultó lesionado en un accidente de e-scooter, llámenos al 888.845.9696 para averiguar cómo podemos ayudarlo.
