Desde 1968, todos los vehículos nuevos vendidos en los Estados Unidos deben estar equipados con cinturones de seguridad en todas las posiciones de asiento designadas. Este requisito tiene por objeto proteger a los ocupantes de lesiones en caso de accidente. Desde 1995, todos los estados (excepto New Hampshire) tienen leyes que exigen que los ocupantes del vehículo usen cinturones de seguridad y todos los estados tienen leyes de retención infantil.
Los cinturones de seguridad están diseñados para limitar el movimiento de los ocupantes del vehículo y reducir las lesiones durante un choque. Si bien las estadísticas muestran repetida y consistentemente que el uso de cinturones de seguridad ayuda a salvar vidas, un cinturón de seguridad defectuoso puede tener consecuencias devastadoras en caso de un choque, lo que generalmente provoca lesiones graves o muertes.
Los casos de fallas en los cinturones de seguridad son complejos y difíciles de investigar. Las víctimas deben buscar los servicios de un abogado con experiencia en accidentes automovilísticos que sea experto en el manejo de problemas de defectos de productos automotrices. En TorkLaw, nuestros abogados especializados en fallas de cinturones de seguridad trabajan con expertos reconocidos en el campo que lo ayudarán a investigar y recopilar las pruebas necesarias para garantizar que reciba una compensación adecuada.
¿Por qué fallan los cinturones de seguridad?
En 2016, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) estimó que el uso del cinturón de seguridad en los vehículos de pasajeros salvó unas 14 668 vidas. Si bien la tasa nacional de uso del cinturón de seguridad es del 90,1 por ciento, estos sistemas de sujeción de los asientos no siempre funcionan según lo previsto. Tienen el potencial de fallar durante un accidente automovilístico y provocar lesiones catastróficas o la muerte.
Estas son algunas de las razones más comunes por las que fallan los cinturones de seguridad:
Desenganche inercial
Esto ocurre cuando la fuerza de una colisión hace que el mecanismo de liberación se desenganche y el cinturón de seguridad se desabroche. Este es un tema muy discutido: los fabricantes de automóviles afirman que el desbloqueo por inercia no ocurre en un accidente automovilístico del mundo real. Los laboratorios privados y los expertos creen que este escenario es posible durante una colisión.
Enganche falso
Esto sucede cuando el ocupante cree que la placa de cierre está completamente insertada en la hebilla, pero en realidad no está enganchada, y cualquier cantidad de fuerza puede hacer que el cinturón se suelte.
Lanzamiento accidental
A veces, los mecanismos de liberación del cinturón de seguridad se activan durante un choque por alguna parte del cuerpo del ocupante, específicamente el codo o el brazo.
Fallo de la cincha
La cincha es el material del que está hecho el cinturón. Los defectos de fabricación pueden causar fallas en las correas o también pueden ser causados por el roce de la correa contra un borde afilado en el vehículo.
Fallo de anclaje
Las fallas de los puntos de anclaje que sostienen un sistema de sujeción del asiento son raras, pero pueden ocurrir debido a defectos de material o de fabricación, o a un montaje inadecuado. En 1995, Chrysler retiró del mercado vehículos en los que los anclajes no estaban colocados en la dirección correcta, lo que los dejaba vulnerables a las tensiones durante un choque.
Falla del retractor
Los retractores son los mecanismos que sujetan los cinturones de seguridad contra los ocupantes del vehículo. Cuando estos mecanismos fallan, hay holgura en el cinturón de seguridad y es posible que los ocupantes no estén sujetos adecuadamente en caso de un accidente automovilístico.
Investigación forense después de un accidente
Una pregunta que se hace a menudo en los casos de litigios civiles relacionados con accidentes de tráfico, especialmente aquellos en los que un ocupante ha salido despedido del vehículo, es si el ocupante llevaba puesto el cinturón de seguridad en el momento de la colisión.
Un experto en reconstrucción de accidentes puede analizar la evidencia para determinar si las lesiones ocurrieron porque el ocupante no estaba abrochado o porque el cinturón de seguridad falló. Esto exige un enfoque multifacético, incluido el análisis de la cinemática del ocupante (las características o propiedades del movimiento en un objeto), correlación de lesiones y uso del cinturón de seguridad para determinar si hay defectos de fabricación o de diseño, incluidas fallas en el sistema de sujeción del asiento.
Es importante conservar el vehículo en su estado dañado, sin alteraciones, después de un accidente automovilístico, para que no se pierdan pruebas importantes, que pueden hacer o deshacer su caso.
Lesiones en casos de falla del cinturón de seguridad
Cuando un cinturón de seguridad no funciona según lo previsto, existe la posibilidad de lesiones devastadoras. Estas son algunas de las lesiones más comunes causadas por la falla del cinturón de seguridad:
Lesiones Cerebrales Traumáticas
Cuando una persona es lanzada hacia adelante en el vehículo o expulsada debido a una falla en el cinturón de seguridad, puede golpearse la cabeza y sufrir una lesión cerebral. Estas lesiones requieren cirugía, hospitalización y rehabilitación extensa, y pueden resultar en discapacidades de por vida.
Lesiones de la médula espinal
Las lesiones en la médula espinal son particularmente comunes cuando los ocupantes son arrojados hacia atrás en el vehículo o expulsados parcialmente. Las lesiones graves de la columna también pueden provocar discapacidades de por vida, como parálisis.
Daño a órganos internos
El trauma por fuerza contundente causado por la falla del cinturón de seguridad puede dañar los órganos internos como los pulmones y los riñones y provocar una hemorragia interna.
Huesos rotos
Las fracturas óseas se encuentran entre las lesiones más comunes sufridas en accidentes automovilísticos. Aunque las lesiones de huesos rotos generalmente no ponen en peligro la vida, las víctimas aún incurren en numerosos gastos médicos, salarios perdidos y costos de rehabilitación.
Responsabilidad y Daños en Casos de Falla del Cinturón de Seguridad
Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente debido a una falla del cinturón de seguridad, es posible que pueda presentar una demanda por defectos de automóvil contra el fabricante de automóviles y/o el fabricante del cinturón de seguridad. También puede haber otras partes nombradas en la demanda. El valor de su caso dependerá de la naturaleza y el alcance de las lesiones que haya sufrido y el grado de negligencia por parte de los acusados. Algunos de los daños que se pueden reclamar en un caso de falla del cinturón de seguridad incluyen gastos médicos, pérdida de ingresos o capacidad de obtener ingresos, dolor y sufrimiento pasados
Prueba de casos de falla del cinturón de seguridad
En un caso de falla del cinturón de seguridad, al igual que cualquier otro caso de defecto de producto o lesión personal, el demandante tiene la carga de la prueba. Esto significa que debe presentar pruebas que demuestren que el fabricante del automóvil y/o el fabricante del cinturón de seguridad fueron negligentes. Estos son los elementos de un caso de responsabilidad por productos de automóviles:
- Debe demostrar que la pieza del vehículo, en este caso, el cinturón de seguridad o el sistema de retención del asiento, estaba defectuosa. El problema puede ser un defecto de fabricación o diseño o una falta de advertencia a los consumidores sobre los peligros del producto.
- Debe demostrar que la falla del cinturón de seguridad fue la causa inmediata de sus lesiones.
- También debe proporcionar evidencia de que sufrió pérdidas como resultado de las lesiones causadas por la falla del cinturón de seguridad.
Los casos de defectos de automóviles, particularmente los casos de fallas en los cinturones de seguridad, pueden ser extremadamente complejos y difíciles de probar. Los abogados con experiencia en fallas de cinturones de seguridad de TorkLaw han representado con éxito a víctimas lesionadas contra fabricantes de automóviles y fabricantes de autopartes. Por favor llámenos hoy para discutir su caso sin costo alguno para usted. Estamos aquí para ayudarlo a obtener la máxima compensación por todas sus lesiones, daños y pérdidas.